10月14日，申通快递公告，估计2024年前三季度归属于上市公司股东的纯利润是6.16亿元-6.64亿元，同比增加178.68%-200.40%。

  估计前三季度完成扣除非经常性损益后的净利润约6.01亿元至6.49亿元，同比增加186.76%至209.66%。

  我国快递业对存量年代的危机感由来已久。没想到，2024年，意外惊喜直接来临。

  三年价格战的“低效竞赛”没能打出成果，却让快递公司的集中度变得更涣散，“差生”并未按期掉队；在“优等生”梯队里，顺丰苦苦挣扎，中通的身先士卒的优势也不行安全。

  作为调查经济运转的一扇窗口，上半年，我国快递商场充满了许多生机、运转杰出，快递业务量再创新高。

  退货率节节攀高，快递公司“躺赢”稳赚，果真是这样吗？“退货经济学”中的逆向物流与结尾生态。

  自 2022 年完成对百世的收买整合，站稳我国加盟制快递第五名后，极兔我国曩昔两年不再烧钱换量，继续推动降本减亏。

  5月12日当天，全国鲜花订单环比增加199%，蛋糕订单环比增加127%。

  骑手集体规划大、流动性强，常出现在各类紧急事件的榜首现场，已成为一股不行忽视的社会爱心救助力气。

  美年健康协办的“高质量职场健康办理先行试点”榜首场落地训练会在武汉成功举行，俞熔董事长受邀参会并共享美年高质量职场健康解决方案

  希荻微收到警示函：财政数据发表失实、违规运用超募资金，触及董事长、首席财政官等